MOTORI SEIPEE ELETTRICI SINCRONI E ASINCRONI
SEIPEE
MOTORI ELETTRICI ASINCRONI TRIFASE
I Motori Seipee asincroni Trifase sono ad oggi i motori più utilizzati al mondo in particolare dalle Medie/Grandi Aziende e dall’Industria, data la loro economicità e affidabilità. L’utilizzo di Motori elettrici asincroni Trifase garantisce una estrema flessibilità e per questo motivo sono adatti a tantissime applicazioni industriali.
Serie JM-GM
Motori Seipee asincrono trifase normalizzato progettati per uso generale in applicazioni industriali, con rotore a gabbia in corto circuito, chiuso, autoventilato esternamente (metodo di raffreddamento IC 411) classe termica d’isolamento F (sovratemperatura motore classe B per tutti i motori con potenza normalizzata; classe B o B/F per i rimanenti motori trifasi e monofasi).
Caratteristiche
Progettati per operare in servizio continuo (S1) a tensione e frequenza nominali, riportate su manuale e targhetta.
Temperatura dell’ambiente di lavoro consentita: Da – 15 a + 40 °C
Altitudine dell’ambiente di lavoro consentita: Fino a 1000m s.l.m.
Esecuzioni Speciali
I motori Seipee asincroni SERIE JM80~160 e SERIE GM160~355 sono realizzati su richiesta in esecuzioni speciali per l’utilizzo sicuro in ambienti con atmosfere potenzialmente esplosive, secondo la direttiva ATEX 2014/34/UE gruppo II, categoria 3D zona 22 e categoria 3G zona 2 (vedi pagina Esecuzioni Speciali).
SETTORI DI UTILIZZO
Macchine tessili
Macchine Utensili
Macchine industriali
Macchine imballaggio
Macchine etichettatura
Lavorazioni della pelle
Lavorazioni del legno
Plastica e Gomma
Food & beverage
Trattamento acque
Trattamento rifiuti
Centrali oleodinamiche
Nastri trasportatori
Macchine automatiche
Trasmissione moto
MOTORI ELETTRICI ASINCRONI AUTOFRENANTI
I Motori elettrici asincroni Autofrenanti sono sistemi che combinano un motore asincrono, trifase o monofase, ed un freno a disco in acciaio, tutto in una singola unità.
I motori elettrici Autofrenanti sono indicati in tutti i casi in cui è cruciale ridurre al minimo i tempi di arresto, pur mantenendo i vantaggi tipici dei motori asincroni. Data l’estrema precisione nella frenatura, i motori elettrici Autofrenanti sono particolarmente adatti all’utilizzo in macchinari di sollevamento (Montacarichi, Paranchi, ecc) e di movimentazione.
L’utilizzo di Motori Elettrici Autofrenanti garantisce tempi di arresto ridottissimi e una frenatura precisa, pur mantenendo tutti i vantaggi tipici dei Motori Elettrici Asincroni. Il tutto in un sistema chiuso, compatto e leggero, facile ed economico da manutenere. I freni a disco in acciaio dei Motori Elettrici Autofrenanti agiscono quando viene loro tolta l’alimentazione, mediante la pressione esercitata da molle presenti all’interno del sistema, attivate magneticamente.
La costruzione a molle ridondanti e il meccanismo di frenata in mancanza di corrente garantiscono elevata sicurezza agli impianti di sollevamento e di movimentazione.
Serie JMK
Motore elettrico Autofrenante asincrono trifase per applicazioni industriali, con rotore a gabbia di scoiattolo, chiuso, autoventilato esternamente.
Caratteristiche
– Freno in corrente alternata C.A.
– Freno in corrente continua C.C.
Protezione IP 55,
Classe d’isolamento F,
Servizio continuo S1,
Carcassa alluminio,
Alimentazione del freno separata.
Grandezze : 63 … 160
Potenze : 0,12 kW … 18,5 kW
Coppie frenanti : 2 Nm … 200 Nm
Poli : 2, 4, 6, 8
SETTORI DI UTILIZZO
Macchine tessili
Macchine Utensili
Trattamento rifiuti
Macchine imballaggio
Macchine etichettatura
Nastri trasportatori
Centrali oleodinamiche
Food & beverage
Trasmissioni moto
Lavorazioni del legno
Lavorazioni della pelle
Motori Brushless IE4 marchio iMotor
Progettati da iMotor in collaborazione col Dipartimento di Ingegneria dell’Università di Modena e Reggio Emilia, incorporano un nuovo concetto di motore elettrico assimilabile ai livelli di efficienza IE4, ben superiori a quanto richiesto dalle attuali normative e regolamenti.
A partire dalla componentistica dei Motori Asincroni Standard è stata integrata la tecnologia dei Motori Brushless permettendo di ottenere altissime efficienze a costi molto ridotti rispetto alle soluzioni Brushless già esistenti sul mercato.
I Motori Elettrici Brushless “iMotor by SEIPEE” sono in grado di soddisfare i livelli di efficienza IE4, conosciuti anche come “Super Premium Efficiency”, si presentano come un investimento all’avanguardia che permette di anticipare le limitazioni future che saranno pubblicate nelle prossime Direttive di efficienza energetica e allo stesso tempo incidono subito con una notevole riduzione dei consumi di elettricità. Il payback dell’investimento iniziale è rapido grazie agli incredibili vantaggi e differenze che offrono questi motori rispetto all’asincrono standard, in tutte le condizioni di velocità e di carico applicato.
Serie ZEPHYRUS iMOTOR
Descrizione
Motori Elettrici brushless sincroni a magneti permanenti in carcassa MAC per uso generale in applicazioni industriali.
Questi motori presentano un design robusto basato sulla componentistica meccanica del motore asincrono, ottime prestazioni e risparmio energetico grazie all’efficienza IE4 mantenuta per tutto il range di velocità e COPPIA costante da 0 rpm fino alla velocità nominale.
Sono forniti nella versione standard con controllo di velocità sensorless, che garantisce un grande aumento dell’affidabilità e una riduzione dei costi di manutenzione e downtime grazie all’assenza di trasduttori, pur mantenendo prestazioni del controllo di velocità a livelli ottimali.
Caratteristiche
Motori Brushless IE4 serie ZEPHYRUS: potenza 1:1 con il paritaglia asincrono che permette l’intercambiabilità meccanica con tutti i motori AC
Consegna rapida e ampia disponibilità di esecuzioni speciali: servoventilazione, freno di stazionamento, trasduttori di velocità, esecuzione ATEX, sonde termiche, protezione interna, verniciature speciali, ecc.
Serie EOS iMOTOR
Questi motori presentano un design robusto basato sulla componentistica meccanica del motore asincrono, ottime prestazioni e risparmio energetico grazie all’efficienza IE4 mantenuta per tutto il range di velocità e COPPIA costante da 0 rpm fino alla velocità nominale.
Caratteristiche
Motori Brushless IE4 serie EOS: compattezza con il doppio di potenza e coppia rispetto all’asincrono, offre quindi riduzione di pesi ed ingombri fino a due taglie meccaniche.
Sono forniti nella versione standard con controllo di velocità sensorless, che garantisce un grande aumento dell’affidabilità e una riduzione dei costi di manutenzione e downtime grazie all’assenza di trasduttori, pur mantenendo prestazioni del controllo di velocità a livelli ottimali.
SETTORI DI UTILIZZO
Macchine tessili
Macchine Utensili
Macchine imballaggio
Macchine etichettatura
Centrali oleodinamiche
Lavorazioni del legno
Lavorazioni della pelle
Motori a riluttanza in alta efficienza IE5
Un’ opportunità per adeguarsi ai regolamenti
di Eco-design con miglioramenti applicativi
che aumentano la competitività.
EFFICIENZA IE5
5,5 – 200kW
Funzionamento a potenza costante fino a 1:3
Precisione di velocità: 0,01%
IEC – UNEL/MEC da 132 a 315
Range di velocità: 0 – 6000 rpm
I motori sincroni a riluttanza XTM garantiscono un elevato rendimento a carico nominale, ancor di più a carico parziale rispetto agli asincroni. Largamente utilizzati nella mobilità elettrica, sono pronti a sostituire il motore asincrono nelle applicazioni a velocità variabile, dove il costo del prodotto finale è strettamente legato al costo energetico. In questi casi è ormai inevitabilmente valutare l’economia del ciclo di vita del motore stante l’elevato numero di ore di impiego. Nel campo HVAC in particolare. L’approccio alla progettazione oggi è dettato delle direttive di ecodesign e guidato dalle esigenze dei produttori finali che devono abbassare il costo dell’energia elettrica. I minori ingombri e l’alto sovraccarico aprono la possibilità di rivisitare molte applicazioni di precedente progettazione.
Motori Igienici in Acciaio Inox
I Motori Elettrici Igienici in Acciaio Inox AISI 316L Serie MAAT sono ideali per applicazioni in presenza di agenti corrosivi (grazie alla carcassa in acciaio AISI 316L), applicazioni in cui è necessaria facilità di pulizia (grazie al suo design igienico di grado IP69K privo di alette di raffreddamento, targhette e fessure), applicazioni in cui può avvenire il contatto con il prodotto alimentare.
L’assenza di alette di raffreddamento e fessure per evitare depositi di scarti e sporcizia, differenzia maggiormente i motori elettrici igienici in Acciaio Inox dai motori tradizionali. L’assenza di verniciatura permette di prevenire eventuali scrostamenti, sempre più frequenti col passare del tempo, e conseguenti contaminazioni del prodotto finale. L’incisione al laser dei dati tecnici sul pannello posteriore consente di eliminare l’utilizzo della targhetta, che normalmente costituisce una fertile zona di proliferazione batterica.
L’elevato grado di protezione IP69K permette frequenti lavaggi, anche con detergenti aggressivi, ad alte pressioni e temperature, mantenendo l’efficienza del motore nel tempo.
Serie MAAT Acciaio Inox
Motori igienici IP69K in Acciaio inox AISI 316L
Caratteristiche
Motori igienici IP69K in Acciaio inox AISI 316L
0,12..1,5kW – 4 poli
Acciaio inossidabile 316L
IEC 63..90 B5 B14, NEMA 56C
Servizio continuo S1
IEC 63..90 B5 B14 Classe F – IC410 – Servizio S1
Condizioni di lavoro estremamente gravose
SETTORI DI UTILIZZO
FARMACEUTICA
FOOD & BEVERAGE
INDUSTRIE CHIMICHE
Quanti tipi di motore elettrico ci sono?
Le tipologie principali sono asincrono/sincrono/riluttanza/sincrono e brushless.
che differenza c’è tra motore sincrono e asincrono?
Il motore sincrono oppure a magneti permanenti è un motore a rotazione che viene comandato tramite un convertitore di frequenza e che offre caratteristiche meccaniche e di precisione del moto elevate. Il motore asincrono a gabbia di scoiattolo è un motore rotatorio che lavora tramite il campo magnetico generato dalla corrente al suo interno sviluppata tra il rotore e lo statore che mette in movimento il rotore collegato all’albero motore e che genera il moto rotatorio può funzionare direttamente collegato alla rete oppure tramite convertitori di frequenza.
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